මෑත වසරවලදී, ගෝලීය COVID-19 වසංගතය පුපුරා යාමත් සමඟ චීනයේ මෝටර් රථ කර්මාන්ත දාමයේ ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සම්පූර්ණයෙන්ම පෙන්නුම් කර ඇත.චීන මෝටර් රථ අපනයන වෙළෙඳපොළ පසුගිය වසර තුන තුළ ශක්තිමත් වර්ධනයක් පෙන්නුම් කර ඇත.2021 දී අපනයන වෙළෙඳපොළ ඒකක මිලියන 2.19 ක විකුණුම් වාර්තා කළ අතර එය වසරින් වසර 102% ක වර්ධනයක් නියෝජනය කරයි.2022 දී, මෝටර් රථ අපනයන වෙළෙඳපොළ ඒකක මිලියන 3.4 ක අලෙවියක් අත්කර ගත් අතර එය වසරින් වසර 55% ක වර්ධනයක් සනිටුහන් කළේය.2023 ජූලි මාසයේදී චීනය වාහන 438,000ක් අපනයනය කර ඇති අතර, අපනයනවල 55% ක වැඩිවීමක් සමඟ එහි ශක්තිමත් වර්ධන ප්‍රවණතාව දිගටම පවතී.2023 ජනවාරි සිට ජූලි දක්වා චීනය මුළු වාහන මිලියන 2.78 ක් අපනයනය කර ඇති අතර, අපනයනවල 69% ක වර්ධනයක් සමඟ ස්ථාවර ශක්තිමත් වර්ධනයක් අත්කර ගත්තේය.මෙම සංඛ්යා කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධනයක් පෙන්නුම් කරයි.
2023 දී වාහනවල සාමාන්‍ය අපනයන මිල ඩොලර් 20,000 ක් වන අතර එය 2022 දී වාර්තා වූ ඩොලර් 18,000 ට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ය, සාමාන්‍ය මිල ගණන්වල සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් පෙන්නුම් කරයි.
2021 සහ 2022 මුල් කාලය අතරතුර, මෝටර් රථ අපනයනය සඳහා යුරෝපීය සංවර්ධිත වෙලඳපොලවල චීනය සැලකිය යුතු දියුණුවක් ඇති කළේ, පූර්ණ හිමිකාරීත්වය දරන මෝටර් රථ සමාගම්වල අපනයන ප්‍රයත්නයන්ට ස්තුතිවන්ත විය.ආසියාවේ සහ අප්‍රිකාවේ ආර්ථික වශයෙන් අවාසි සහගත සහ නොගැලපෙන රටවලට අපනයන මත පෙර පැවති යැපීම පරිවර්තනය කරමින් නව බලශක්ති වාහන චීනයේ මෝටර් රථ අපනයන වර්ධනයේ මූලික ධාවකය බවට පත්ව ඇත.2020 දී නව බලශක්ති වාහන අපනයනය ඒකක 224,000 කරා ළඟා වූ අතර එය හොඳ වර්ධනයක් පෙන්නුම් කරයි.2021 දී, එම සංඛ්‍යාව ඒකක 590,000 දක්වා ඉහළ ගිය අතර, ඉහළ යාමේ ප්‍රවණතාව දිගටම පවතී.2022 වන විට නව බලශක්ති වාහන සමුච්චිත අපනයන ඒකක මිලියන 1.12 දක්වා ළඟා විය.2023 ජනවාරි සිට ජූලි දක්වා නව බලශක්ති වාහන අපනයනය ඒකක 940,000 ක් වූ අතර එය පසුගිය වසරේ එම කාලයට සාපේක්ෂව 96% ක වර්ධනයක් පෙන්නුම් කරයි.කැපී පෙනෙන ලෙස, ඒකක 900,000ක් නව බලශක්ති මගී මෝටර් රථ අපනයනය සඳහා කැප කර ඇති අතර, එය වසරින් වසර 105%ක වර්ධනයක් වන අතර, එය සියලුම නව බලශක්ති වාහන අපනයනවලින් 96%ක් වේ.
චීනය මූලික වශයෙන් බටහිර යුරෝපයට සහ අග්නිදිග ආසියානු වෙළෙඳපොළට නව බලශක්ති වාහන අපනයනය කරයි.පසුගිය වසර දෙක තුළ, බෙල්ජියම, ස්පාඤ්ඤය, ස්ලෝවේනියාව සහ එක්සත් රාජධානිය බටහිර සහ දකුණු යුරෝපයේ ප්‍රමුඛ ගමනාන්තයන් ලෙස මතු වී ඇති අතර තායිලන්තය වැනි අග්නිදිග ආසියාතික රටවලට අපනයනය මේ වසරේ හොඳ වර්ධනයක් පෙන්නුම් කර ඇත.SAIC Motor සහ BYD වැනි දේශීය සන්නාමයන් නව බලශක්ති වාහන වෙළෙඳපොළ තුළ ශක්තිමත් කාර්ය සාධනයක් පෙන්නුම් කර ඇත.
මීට පෙර, චීනය ඇමරිකාවේ චිලී වැනි රටවලට අපනයනය කිරීමේදී හොඳින් කටයුතු කර ඇත.2022 දී චීනය රුසියාවට වාහන 160,000ක් අපනයනය කර ඇති අතර, 2023 ජනවාරි සිට ජූලි දක්වා එය ඒකක 464,000 ක ආකර්ෂණීය අගයකට ළඟා වූ අතර එය වසරින් වසර 607% ක විශ්මයජනක වර්ධනයක් නියෝජනය කරයි.රුසියාවට බර පැටවූ ට්‍රක් රථ සහ ට්‍රැක්ටර් ට්‍රක් රථ අපනයනයේ සැලකිය යුතු වැඩිවීමක් මෙයට හේතු විය හැක.යුරෝපයට අපනයනය ස්ථාවර හා ශක්තිමත් වර්ධන වෙළෙඳපොළක් ලෙස පවතී.
අවසාන වශයෙන්, 2023 ජූලි මාසයේදී චීන මෝටර් රථ අපනයන වෙළඳපොළ එහි ශක්තිමත් වර්ධන ගමන් පථය අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන ගොස් ඇත.නව බලශක්ති වාහන ගාමක බලවේගයක් ලෙස මතුවීම සහ යුරෝපය සහ අග්නිදිග ආසියාව වැනි නව වෙළඳපොළට සාර්ථක ලෙස පිවිසීම මෙම කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධනයට දායක වී ඇත.චීනයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සහ නවෝත්පාදනයන් පෙන්නුම් කිරීමත් සමඟ, චීන මෝටර් රථ අපනයන වෙළඳපොළ සඳහා අනාගත අපේක්ෂාවන් බලාපොරොත්තු සහගත බව පෙනේ.
සබඳතා තොරතුරු:
ෂෙරී
දුරකථනය (WeChat/Whatsapp):+86 158676-1802
E-mail:dlsmap02@163.com
පසු කාලය: නොවැම්බර්-27-2023
